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2026年第一季度，江蘇馳城環(huán)?？萍加邢薰居瓉?lái)“開門紅”。據(jù)公司銷售部統(tǒng)計(jì)，今年1—3月，公司累計(jì)新增訂單額突破5000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)35%，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。這一成績(jī)的背后，是全國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)的持續(xù)升溫。

據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車總銷量為76346輛，其中新能源環(huán)衛(wèi)車銷量達(dá)到16119輛，占比首次突破20%，達(dá)21.11%，銷售額約180至200億元-24。2021年至2025年，中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車銷量年均增長(zhǎng)率高達(dá)39.6%，預(yù)計(jì)2026年將持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)-24。從全球視角看，2025年全球新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)銷售額已達(dá)到247億元，預(yù)計(jì)2032年將攀升至1759億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32.9%-23。

馳城環(huán)保銷售總監(jiān)分析認(rèn)為，市場(chǎng)增長(zhǎng)主要來(lái)自兩大驅(qū)動(dòng)力。第一是政策強(qiáng)制替代。北京、上海、長(zhǎng)沙、許昌等城市已明確環(huán)衛(wèi)車輛新能源化時(shí)間表，荊門市提出新增環(huán)衛(wèi)車輛中新能源車占比不低于70%-54；北京市通州區(qū)要求到2027年城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛新能源化率達(dá)70%以上-14。第二是經(jīng)濟(jì)性得到驗(yàn)證。馳城環(huán)保在南京、合肥等地的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車全生命周期成本較燃油車節(jié)省30%以上，5年內(nèi)可收回購(gòu)車差價(jià)。

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，電動(dòng)三輪及四輪小型環(huán)衛(wèi)車增速尤為突出。馳城環(huán)保正是這一細(xì)分賽道的領(lǐng)先企業(yè)，30余款車型覆蓋保潔、清運(yùn)、清洗、清掃巡邏四大系列，深度契合城鎮(zhèn)精細(xì)化環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求。公司銷售總監(jiān)表示，一季度訂單中來(lái)自縣級(jí)環(huán)衛(wèi)部門的占比顯著提升，反映出電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車正在從一二線城市向三四線城市及縣域市場(chǎng)下沉。

展望全年，馳城環(huán)保已將年度銷售目標(biāo)上調(diào)至3000臺(tái)。為應(yīng)對(duì)旺盛的市場(chǎng)需求，公司南京制造基地正在實(shí)施產(chǎn)能提升計(jì)劃，預(yù)計(jì)二季度月產(chǎn)能將提升至200臺(tái)以上。