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2026年3月15日至4月5日，江蘇馳城環(huán)?？萍加邢薰臼酆蠓?wù)部組織了一支由8名技術(shù)工程師組成的“春季巡檢”小隊(duì)，奔赴河南省鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌、南陽等5個(gè)地市，對當(dāng)?shù)乜蛻粼谟玫鸟Y城牌電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行免費(fèi)上門巡檢。本次活動(dòng)共服務(wù)客戶27家，檢修車輛216臺，更換易損件180余件，現(xiàn)場解決故障43起，客戶滿意度達(dá)到99%。

為何選擇河南？

河南省是馳城環(huán)保的重要區(qū)域市場，目前在用車輛超過600臺，占公司總銷量的15%以上。然而，由于部分客戶位于縣級甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所，距離馳城鄭州省級服務(wù)中心較遠(yuǎn)，日常維保存在不便。此外，河南春季多風(fēng)沙，空氣濾清器、制動(dòng)蹄片等易損件磨損加快，若不及時(shí)檢查可能影響車輛性能。

公司售后總監(jiān)表示：“與其等客戶報(bào)修，不如我們主動(dòng)上門。春季巡檢是馳城‘星火服務(wù)’體系的一部分，我們計(jì)劃每年春秋兩季各組織一次大規(guī)模巡檢，優(yōu)先覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)和車輛保有量大的區(qū)域?！?/p>

巡檢內(nèi)容：八大項(xiàng)免費(fèi)檢測

每臺接受巡檢的車輛，工程師都會按照《馳城電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車春季巡檢標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書》進(jìn)行八大項(xiàng)檢測：

1. 電池組電壓均衡性及連接螺栓緊固力矩；

2. 電機(jī)控制器及DC-DC轉(zhuǎn)換器散熱風(fēng)扇及接線；

3. 制動(dòng)液位、制動(dòng)片厚度及制動(dòng)管路氣密性；

4. 輪胎氣壓及花紋深度；

5. 燈光、喇叭、倒車蜂鳴器；

6. 高壓線束絕緣層及插接件防水；

7. 液壓油缸及管路（適用于自卸式車型）；

8. 車載智能終端通訊狀態(tài)。

對于檢測中發(fā)現(xiàn)的問題，凡屬于正常磨損且在保修期內(nèi)的易損件（如剎車片、輪胎、燈泡、保險(xiǎn)絲等），公司免費(fèi)更換；屬于客戶使用不當(dāng)造成的（如外殼磕碰、私自改裝），則收取材料成本價(jià)。

典型案例：洛陽老城區(qū)一臺清運(yùn)車“起死回生”

在洛陽市老城區(qū)環(huán)衛(wèi)局，工程師檢測到一臺使用近3年的電動(dòng)三輪清運(yùn)車?yán)m(xù)航嚴(yán)重下降，充滿電只能跑30公里（設(shè)計(jì)續(xù)航為80公里）?？蛻粼詾殡姵匾呀?jīng)報(bào)廢，準(zhǔn)備申請采購新車。工程師拆檢后發(fā)現(xiàn)，電池組中有一塊單體電池的采樣線松動(dòng)，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判電壓而提前切斷輸出。重新插緊采樣線并進(jìn)行電池均衡后，車輛續(xù)航恢復(fù)至70公里以上?？蛻魧Υ耸煮@喜：“差點(diǎn)就花冤枉錢了，感謝馳城工程師！”

巡檢之外：現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員

除了檢修車輛，巡檢小隊(duì)還利用客戶集中停車的時(shí)段，對環(huán)衛(wèi)駕駛員和基層維修工進(jìn)行了簡易培訓(xùn)，內(nèi)容包括：每日出車前檢查項(xiàng)目（輪胎、燈光、電量、制動(dòng)）、充電注意事項(xiàng)（避免過度放電、雷雨天氣禁止露天充電）、常見報(bào)警燈含義及處理方式等。培訓(xùn)采用現(xiàn)場演示+問答形式，累計(jì)培訓(xùn)人員超過150人。

南陽市臥龍區(qū)一名駕駛員說：“以前儀表盤上一個(gè)燈亮了，我們也不知道什么意思，只能打電話問?，F(xiàn)在知道哪個(gè)是電機(jī)過熱、哪個(gè)是絕緣報(bào)警，心里有底了?！?/p>

巡檢成果與后續(xù)計(jì)劃

本次春季巡檢共發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患12處（主要是制動(dòng)管路磨損和高壓線束松動(dòng)），全部當(dāng)場排除；收集客戶改進(jìn)建議21條，其中關(guān)于增加工具箱鎖止強(qiáng)度、優(yōu)化座椅舒適度等8條已被研發(fā)部門采納，將在下一代車型中改進(jìn)。

馳城環(huán)保宣布，秋季巡檢將于2026年9月啟動(dòng)，屆時(shí)將覆蓋山東、河北兩省。公司計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“所有保有量超過50臺的縣級市，每年至少上門巡檢一次”的目標(biāo)。