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西安市鄠邑區(qū)擬采購77臺純電動環(huán)衛(wèi)車,預(yù)算近億元
來源: | 作者:江蘇馳城 | 發(fā)布時間: 2026-03-31 | 6 次瀏覽 | ?? 點擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:

西部城市加速環(huán)衛(wèi)新能源化,市場空間持續(xù)擴(kuò)容

2026年3月,西安市鄠邑區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局發(fā)布《鄠邑區(qū)環(huán)衛(wèi)車輛新能源化更新采購項目招標(biāo)公告》,擬采購各類純電動環(huán)衛(wèi)車共計77臺,預(yù)算金額9800萬元。這是2026年以來西部地區(qū)規(guī)模最大的單一環(huán)衛(wèi)車采購項目之一,標(biāo)志著西安市乃至陜西省環(huán)衛(wèi)車輛新能源化進(jìn)入加速階段。

采購詳情:車型覆蓋全面

根據(jù)招標(biāo)公告,本次采購共分為四個標(biāo)段:

  • 標(biāo)段一:純電動洗掃車(8噸級)20臺,用于城市主次干道的清掃作業(yè)。要求車輛具備“洗、掃、吸、沖”一體化功能,水箱容積不低于6立方米,垃圾箱容積不低于5立方米,單次充電續(xù)航不低于200公里(作業(yè)工況)。

  • 標(biāo)段二:純電動高壓清洗車(8噸級)15臺,用于路面沖洗、灑水降塵、綠化澆灌。要求水炮射程不低于35米,具備前沖、后灑、側(cè)噴、高壓水槍等多種作業(yè)模式。

  • 標(biāo)段三:純電動垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(三輪及四桶型)30臺,用于社區(qū)、背街小巷的生活垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)。要求每車可裝載4只240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,額定載重不低于400公斤,續(xù)航不低于80公里。

  • 標(biāo)段四:純電動路面養(yǎng)護(hù)車(小型)12臺,用于人行道、廣場、商業(yè)街等區(qū)域的深度清潔。要求配備高壓水槍、刷盤、污水回收系統(tǒng),作業(yè)寬度不低于1.2米。

此外,招標(biāo)文件還要求中標(biāo)供應(yīng)商提供5年免費質(zhì)保、充電樁安裝(每車配1臺慢充樁,每10臺車配1臺快充樁)、駕駛員及維修人員培訓(xùn)、車載智能終端接入?yún)^(qū)級管理平臺等服務(wù)。

市場背景:西安環(huán)衛(wèi)新能源化提速

鄠邑區(qū)的大規(guī)模采購并非孤立事件。2025年底,西安市人民政府印發(fā)了《西安市環(huán)衛(wèi)車輛新能源化三年行動方案(2026-2028年)》,提出到2028年底,全市環(huán)衛(wèi)車輛新能源化率達(dá)到80%以上,其中核心城區(qū)達(dá)到100%。方案明確了分年度采購計劃:2026年全市計劃采購新能源環(huán)衛(wèi)車500臺,2027年600臺,2028年400臺。鄠邑區(qū)的77臺是全市計劃的一部分。

西安作為國家中心城市和關(guān)中平原城市群核心,近年來大氣污染防治壓力較大。環(huán)衛(wèi)車輛主要作業(yè)時段集中在清晨,與大氣邊界層較低的時段重合,燃油車排放的污染物易在近地面積聚,對空氣質(zhì)量影響顯著。推動環(huán)衛(wèi)車電動化,是西安改善空氣質(zhì)量的重要舉措之一。

競爭分析:多家企業(yè)角逐

鄠邑區(qū)項目預(yù)算近億元,吸引了包括盈峰環(huán)境、宇通重工、福龍馬、馳城環(huán)保等在內(nèi)的多家環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)參與角逐。從招標(biāo)要求來看,本次采購對產(chǎn)品的續(xù)航、智能化、售后服務(wù)提出了較高要求,技術(shù)實力弱、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善的企業(yè)將難以勝出。

馳城環(huán)保作為總部位于江蘇的企業(yè),近年來積極拓展中西部市場。公司在西安設(shè)立了銷售辦事處和售后服務(wù)站,已取得陜西省環(huán)衛(wèi)設(shè)備推薦目錄的準(zhǔn)入資格。馳城環(huán)保的主力車型——CC1800QX電動洗掃車和C1000Q2電動三輪清運(yùn)車,在技術(shù)參數(shù)上符合甚至優(yōu)于招標(biāo)要求。特別是馳城車輛的電池寬溫域工作能力(-20℃至60℃),適合西安冬冷夏熱的氣候特點,這是一個重要的加分項。

馳城環(huán)保的應(yīng)對

馳城環(huán)保西北區(qū)域銷售總監(jiān)表示:“鄠邑區(qū)項目是我們2026年西北市場的重點攻堅目標(biāo)。我們已經(jīng)完成了標(biāo)書的準(zhǔn)備工作,并邀請了鄠邑區(qū)環(huán)衛(wèi)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人到南京工廠實地考察。我們對馳城的產(chǎn)品有信心,對拿下訂單有信心?!?/p>

除了鄠邑區(qū)項目,馳城環(huán)保還在跟進(jìn)西安其他區(qū)縣以及咸陽、寶雞、渭南等地的環(huán)衛(wèi)車采購項目。公司計劃在2026年內(nèi)將西北市場的銷售額提升至5000萬元以上。

行業(yè)觀察:西部市場潛力巨大

長期以來,環(huán)衛(wèi)新能源化主要集中在東部沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。但隨著東部市場逐漸飽和,中西部市場的潛力正在釋放。以陜西為例,全省環(huán)衛(wèi)車輛保有量約1.2萬臺,新能源化率不足15%,未來三年有大量更新需求。加之西部省份普遍對中央財政轉(zhuǎn)移支付依賴度較高,在“設(shè)備更新”和“雙碳”政策的推動下,新能源環(huán)衛(wèi)車的財政支持力度有望加大。

對于馳城環(huán)保等環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)而言,布局中西部市場既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。誰能率先建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、獲得地方準(zhǔn)入、積累應(yīng)用案例,誰就能在這一輪市場擴(kuò)容中占據(jù)先機(jī)。


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